Det er på tide at det kommer en seriøs utfordrer til EDB på banksektoren
Jeg har EN ting å si: "muhahahaah"!
CSC sliter, de har til og med trukket seg ut av sykkelsporten. Ikke mer CSC i Tour de France fra 2009 :) På tide min arbeidsgiver (EDB) hiver seg på sirkuset imo :) \o/
Fredag den fjortende vil for meg bli en "fredag den trettende - light edition" for meg fremover. Fredagen startet med at bloggen min (som du besøker nå) tok kvelden og alt såg svart ut...disk crash! alle data gone! :( Hadde ikke tid å tenke så mye på det da ettermiddagen og kvelden var fullbooket med trening og poker hos Kristoffer. Artig kveld med gutta og jeg gikk til og med "break even", fredagens lyspunkt! Det ble sent og jeg var unormalt trøtt. På vei hjem satt jeg meg i blien som en zombie og kjørte på auto-pilot hjem. Plutselig våknet jeg! Fotoboksen og jeg hadde stiftet nærmere bekjentskap midt i fløyfjellstunellen, som om jeg ikke var klar over den og viste nøyaktig hvor den var... jeg var bare for trøtt til å reagere. For å være ærlig - skulle aldri ha satt meg bak rattet, så trøtt var jeg. Kikket ned på speedometeret for å sjekke om lappen var i behold...og det var den heldivis. Litt over hundre sånn cirka...så et par lapper "is coming your way Stoltenberg!" :)
Anyway, klokken er nå halv seks søndags morgen og bloggen er tilbake på nett igjen, forhåpentligvis med alt i behold...phu og gjesp! Natt-i-natt...
I dag morges syklet jeg til jobb som vanlig, opphold, bar vei og et par minus. I det jeg kom på jobb begynte det å snø...og snø...og snø! Etter lunsj såg det slik ut fra kontoret mitt.
[13:46:00] Rune | @Work says: sykler du på jobben idag? hehe , nais vær for en si :p [15:11:18] Espen [Prudil] says: jepp, skal ned i garderoben nå :D [15:12:18] Rune | @Work says: lykke til i snøfokken megameight!!!' [15:12:27] Espen [Prudil] says: joda, blir artig dette ;) [15:12:43] Espen [Prudil] says: hvis jeg går på tryne faller jeg mykt i allefall [15:13:21] Rune | @Work says: du klarer pinadø å finne noe positivt??!!, imponerende [15:13:40] Espen [Prudil] says: hahaha
Vel jeg kom meg helskinnet hjem - våt og kald men hel! Gikk på tryne tre ganger, men landet mykt med femten-tjue cm våt nysnø ;) 80% av turen tilbakelagt gående med sykkelen på slep, en time og ti minutt mot normalt tjuefem minutter hehe :D Varm dusj og en god kopp te på sofaen etterpå, gjorde det hele til en kald men deilig og frisk tur :) Sykler til jobb i morgen også!
De siste tre årene har det i syklingens kulisser versert en konflikt mellom det internasjonale sykkel forbundet (UCI) og "de tre store" (Giro d'Italia, Tour de France og Vuelta a Espana). Uenighetene har stort sett dreiet seg om finansielle rammer lagt ned av UCI og håndtering av doping problematikken. UCI er en organisasjon som bestreber å ivareta syklingens tradisjoner og mangfold, samt tilpasse sporten fremtidig interesse og vekst. Med lagene , syklistene og sporten som hovedfokus. Tour de France (ASO) derimot jobber mot finansielle mål og total dominasjon av sykkelsporten - en kommers mammut med et nesten-monopol. Dette viser de ved å demonstrere sin makt gjennom sine tre store arrangementer: Paris-Nice, Paris-Roubaix og Tour de France. Disse tre løpene danner ryggmargen i UCI sin Pro-Tour. Sammen med arrangørene av Giro d'Italia og Vuelta a Espana, kan man si at "de tre store" har et rimelig bra balle-tak på UCI. Eller for å se det fra en annen vinkel, hva ville UCI's Pro Tour vært uten de tre store? - Ingenting, zip, nada... UCI's og IOC's VM og OL kan liksom ikke stille helt opp mot den perleraden. De tre store utnytter dette til det fulle og en skitten kamp har utfoldet seg i media i lang lang tid nå. Jeg vil si det så bastant at de tre store har mobbet og herset med UCI så lenge nå at det var bare snakk om tid før noe helt ekstraordinært måtte skje. Bomben ble sluppet i dag...! Detaljer om tiltak og sanksjoner er ikke offentlig enda men leser man Pat McQuaid's tale her, skjønner man at det skjer ting i kulissene.
Det var jammen på tide! Her trengs mye sterkere lut og driten må tas med roten! Nå!
Personlig har jeg fulgt en del med på denne offentlige skittentøyvasken og stiller meg bak UCI og Pat McQuaid. Arrangørene av ProTour ritt må tolerere og følge en del rettningslinjer som kommer fra det internasjonale forbundet - det skulle bare mangle. Selvfølgelig, ASO har et par gode argumenter de og men personlig vil jeg ikke at Sykkelsporten skal bli så overkommersialisert som fotballen er i dag, der økonimiske interesser styrer hele showet. Vi kjenner alle konspirasjons teorien om Operation Puerto - hvor bare syklistene ble offentliggjort. Fotballens lobbyister klarte å skjule sine syndere med penger og makt. Syklistene ble offer og "named and shamed" i all offentlighet. Når hørte du om en forballspiller om ble tatt i doping sist? Alt kan kjøpes for penger, bare beløpet er riktig...
Jeg vil ikke at sykkelsportren skal bli en ultrakommers sport der penger står i fokus. Idrettens prestasjoner og en dopfri kultur - er det vi må strebe etter! Kanskje jeg bare boikotter hele Tour de France i år?!
Venter i spenning på neste trekk i denne farsen av en konflikt... *tar frem popcorn*
Intervju med Pat McQuaid, vedr. Paris-Nice konflikten:
I min ferd fra bopel til arbeidsplass, kom jeg til å sykle i hovedveien! Skrekk og gru! Da det av naturlige årsaker (les: snø/is) var speilglatt på samtlige gang og sykkelstier på vei til jobb i dag - måtte jeg begå den STORE synden å sykle i hovedveien (eller BILveien som enkelte liker å kalle det i denne sammenhengen). Etter å ha gått på tryne fem minutter tidligere, tenkte jeg at jeg gidder ikke flere "bambi på isen" seanser og kjørte forsiktig ut i hovedveien. Nå skal det sises at dette bare dreier seg om ca 300m hvor jeg "lånte" bilistenes saltede vei, da "mitt" fortau var en eneste stor skøytebane. Hele denne synderlige akten varte i kanskje tredve sekunder og selvfølgelig klarte en bilist å tute og pekte på gangstien/fortauet. Ikke nok med det - det var kø og jeg hindret ikke farten til bilistene litt en gang. Jeg kom meg tilbake på gangstien og fortsatte til jobb, med hull i sykkelbuksen, knust pedal og et fint avtrykk fra asfalten på kneet - etter tryningen fem minutter tidligere ;) Tenkte jeg skulle starte en kampanje "smil til en bilist i dag og kanskje bilisten smiler tilbake" :)